Zontes 125 C2 to motocykl, który łączy w sobie klasycznego ducha cruiserów z nowoczesną technologią i dynamicznym napędem. To czyni go jednym z najbardziej stylowych i funkcjonalnych motocykli w swojej klasie. Charakterystyczne linie, muskularna sylwetka i dopracowane detale sprawiają, że przyciąga wzrok, a ergonomia i lekka konstrukcja gwarantują komfort zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i dłuższych, weekendowych tras. To maszyna dla tych, którzy cenią charakter, wygodę i nowoczesne rozwiązania – wszystko w jednym pakiecie.
Zontes 125 C2 od pierwszego spojrzenia przyciąga uwagę swoją niską, wydłużoną sylwetką, szeroką kierownicą i masywnymi oponami, które podkreślają jego autentyczny, cruiserowy charakter. Pozycja za sterami jest intuicyjna i komfortowa – wysoko osadzona kierownica zapewnia pełną kontrolę, a optymalne ustawienie podnóżków pozwala przyjąć swobodną, lecz pewną postawę, sprzyjającą zarówno relaksującej jeździe, jak i dynamicznym manewrom. C2 oferuje przy tym rozbudowaną tylną część nadwozia z większą ilością miejsca dla pasażera. Dzięki temu wygodnie będzie nie tylko kierowcy.
Pod
charakterystycznym dla serii C zbiornikiem paliwa, kryje się nowoczesny,
jednocylindrowy, czterosuwowy silnik SOHC chłodzony cieczą, który generuje 14,76
KM przy 9000 obr./min oraz 13 Nm przy 7000 obr./min, przy stopniu kompresji
12,5:1. To idealne połączenie dynamicznych osiągów i ekonomii, zapewniające
sprawne przyspieszenie oraz niskie zużycie paliwa. To także jedna z najbardziej
wydajnych jednostek napędowych oferowanych obecnie przez marki premium.
Co więcej,
dzięki zoptymalizowanemu układowi wtrysku, motocykl zużywa zaledwie 2,2 l/100 km
przy 60 km/h.
Wydajny układ hamulcowy z dużą przednią tarczą, został dodatkowo wyposażony standardowo w system ABS. Wszystko po to, by dbać o przyjemną i bezpieczną jazdę.
Bezpieczeństwo
stoi tu na pierwszym miejscu. Precyzyjnie dostrojone hamulce zapewniają
skuteczne, przewidywalne wytracanie prędkości, dając pełną kontrolę zarówno w
dynamicznym ruchu miejskim, jak i podczas jazdy na otwartych trasach. W układzie
hamulcowym nie zabrakło także dwukanałowego ABS-u.
Kompaktowa,
ale wyjątkowo wytrzymała rama grzbietowa z podwójną belką gwarantuje stabilność
nawet przy wyższych prędkościach, a dopracowane zawieszenie – teleskopowy
widelec z przodu i podwójne amortyzatory z tyłu – skutecznie niweluje
nierówności, zapewniając płynną jazdę niezależnie od nawierzchni.
Jedyne w swoim rodzaju połączenie linii motocykli klasycznych z nowoczesnym designem i bogatym wyposażeniem standardowym, pozwoliło stworzyć motocykl klasy 125, który wyróżnia się na tle konkurencji w swoim segmencie.
